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世界上山区**跨径桥梁获得“中国钢结构金奖”
发布时间:2021-06-06浏览次数:424

世界上山区**跨径的上承式钢管混凝土拱桥——贵州平罗高速大小井特大桥日前获“中国钢结构金奖”。

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   从贵州省交通运输厅了解到,大小井特大桥主桥采用主跨450米上承式钢管混凝土拱桥,全桥长1501米,于2016年6月动工,工期38个月。作为我国典型的高山峡谷大跨度钢管拱桥,大小井特大桥结构、技术复杂,质量要求高,施工难度大。全桥共58个吊装节段,节段**净吊重达160吨。上百吨重的节段被一节一节吊到200多米的高空后再**移动到位拼接起来合龙。

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   作为平罗高速关键性工程,大小井特大桥于2018年6月30日合龙。2019年12月31日,平罗高速全线通车运营。据了解,“中国钢结构金奖”全称为中国建筑工程钢结构金奖,是中国建筑钢结构行业工程质量领域的最高荣誉。


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